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F22恐高，F35怕闪电，那还玩个球。F22A服役以来飞行员常莫名其妙的晕厥甚至导致坠机事故。美空军下令禁止F22A的最大飞行高度超过7000米。高空超音速巡航隐身战斗机变成了低空机，后查飞行员晕厥是分子筛供氧系统把发动机的废气吸入导致。无奈解决办法给飞行员座舱里面配一个大氧气瓶的设置。3月初F22A出战流浪气球，飞到1.8万米以上发射短程空空导弹之后差点完全失速。说明：F22A不具备在1.6万米以上作战能力。

恐高症是F22娘胎里带来的，难以治愈。

F35系列也是状况不断，愁死个人啰。

1)舰载版的F35C系列机身短粗，不能正常勾住拦阻索。身材不够坠海。

2)F35A软件缺陷无法正确输入对地对海射击诸元，每次更换挂弹不能智能记忆识别必须再次人工输入。配套的F135发动机风扇直径过大，遇大风天就常在启动段熄火。

洛马公司温磬提示：本机匆在雷雨天气飞行！以防飞行员遭雷击！

洛马公司还配有小字说明→本机防雷装置未涵盖飞行员座舱。

1千多架F35用户投诉，要求招回整改。洛马公司坚定予以拒绝。(附:如此奇葩而又低级的设计制造缺陷→源自洛马公司主流核心印度裔工程师们)

美军第五代战机→两孩子，搞成了恐高惧风怕雷雨的大家闺秀。更揪心的是，这两孩子花销巨大又骄情。某架F-22战斗机落架在跑道上滑行受损，花了4年修好。飞行1小时(成本5万美元)，要进行20个小时的维护保养，隔一段时间还要重新更换隐身涂层，每架100万美元。

F35打出生就一直在病中。2021年初，五角大楼曾承认，F-35战机存在着871个缺陷，10个是关键性的“一级缺陷”，可能会危及飞行员生命或者飞行安全。估计买了F35的美国盟国们心里那个憋屈啊，CTM美国骂了无数次，美国还能远程控制让F35生病，这不是诈骗吗！